Sterretjes in autoruiten, klanten met een Route Mobiel Autoverzekering stellen er regelmatig vragen over. Waarschijnlijk gevoed door de talrijke reclames van een groot schadeherstelbedrijf. In dit artikel leggen we uit hoe u zelf kunt vaststellen of een sterretje gevuld moet worden. En vertellen we u meer over onze vergoeding.

Wanneer is een sterretje een breuk in uw voorruit?
Ga met uw nagel over de buitenkant van de autoruit. Als de voelbare schade kleiner is dan de zichtbare schade, is er waarschijnlijk sprake van een breuk. Is de voelbare schade net zo groot als de zichtbare schade dan is er geen breuk. Dan hoeft het sterretje ook niet gevuld te worden.

Hoelang kan je doorrijden met een sterretje dat eigenlijk een breuk is?
Hoe sneller u een sterretje laat herstellen, hoe mooier het eindresultaat zal zijn. Om te voorkomen dat er vuil in een grote ster of breuk komt, kunt u een transparante sticker plakken.

Kan een autoruit tijdens een rit in kleine stukjes brokkelen?
Nee. Sinds de jaren ’80 mogen auto’s alleen nog met een gelaagde voorruit geleverd worden. Ouderwetse geharde voorruiten worden sindsdien vervangen door gelaagde voorruiten. Een voordeel van gelaagd glas is dat bij een grote breuk de ruit niet in kleine stukjes afbrokkelt. Zo houdt u dus altijd zicht op de weg.

Kan ik het sterretje ook laten herstellen op een parkeerplaats, waar reparaties worden aangeboden?
Wil u uw autoruit gratis op een parkeerplaats laten herstellen? Check dan eerst of uw verzekeraar dit soort reparaties vergoed worden. Bij Route Mobiel worden dit soort reparaties NIET vergoed.

Bent u klant bij Route Mobiel Autoverzekering en ziet u een sterretje in de voorruit van uw auto?
Doe dan de nageltest om te voelen of het sterretje een breuk is. Wilt u het sterretje in uw ruit laten herstellen? Met een allrisk-dekking kun u deze breuk zonder eigen risico laten repareren bij een herstelbedrijf dat is aangesloten bij de Stichting Glasgarant. Op de website van Glasgarant vindt u eenvoudig een herstelbedrijf bij u in de buurt.

 

Route Mobiel werkt met een netwerk van deskundige pechhulpverleners verspreid over meer dan 180 uitvalspunten in Nederland. Daar kunnen we veel over schrijven. Maar veel liever stellen we u voor aan één van onze pechhulpverleners: Henk Roos. Bekijk hier zijn verhaal over de werkwijze van Route Mobiel.

Alkmaar, 5 mei 2014 – Ruim de helft van de Nederlanders tankt pas als de wijzer ‘in het rood’ staat. Dit blijkt uit onderzoek van pechhulpverlener Route Mobiel. Eén op de vijf tankt zelfs pas als het waarschuwingslampje brandt. Uit de database van Route Mobiel blijkt daarnaast dat steeds meer automobilisten in de grensstreek zonder benzine komen te staan.

Uit het onderzoek blijkt dat 30% van de respondenten de tank vol gooit net voordat ze ‘in het rood’ gaan rijden. Een groot deel (43%) kiest voor veilig en gaat ruim van te voren al richting de pomp. Edward Reinderts, commercieel directeur bij Route Mobiel: ‘Een tank die helemaal leeg is gereden kan  en bel pechhulpverlenerl. j en 2013 vergelijken met 2014 lege tank. an de BOVAG herkenne.schade aan de motor veroorzaken. Bij benzinemotoren bestaat het risico dat de elektrische brandstofpomp de geest geeft, als er geen brandstof wordt toegevoerd. Moderne dieselmotoren moeten daarnaast worden ontlucht als deze zonder brandstof hebben gereden.’

Stijging aantal Nederlanders zonder benzine grensstreek
Uit de database van Route Mobiel blijkt dat de laatste tijd steeds meer automobilisten zonder benzine komen te staan in de grensstreek. Reinderts: ‘We moeten steeds vaker uitrukken in de buurt van de Belgische en Duitse grens voor automobilisten zonder benzine. Autorijders proberen dan zo veel mogelijk uit hun tank te halen met het risico dat ze langs de weg komen te staan zonder brandstof.’

Top 5 pechoorzaken
Route Mobiel heeft ook gekeken naar de meest voorkomende pechoorzaken op de Nederlandse wegen het afgelopen jaar:

1.    Startproblemen

2.    Problemen met de accu

3.    Motorische problemen

4.    Lekke band

5.    Problemen met koel/kachelsystemen

Mocht het toch voorkomen dat een automobilist met pech of zonder benzine langs de weg komt te staan is het aan te raden om de volgende stappen te nemen:

  • Draai de wielen van de auto naar rechts zodat de auto niet de rijbaan op kan rollen.
  • Zet de alarmlichten aan.
  • Verlaat de auto via de rechterportier.
  • Trek een veiligheidshesje aan.
  • Plaats een gevarendriehoek op een juiste afstand.
  • Wacht niet in de auto op pechhulp, maar achter de vangrail en bel pechhulpverlener

Geplaatst in het AD op 7 mei
Het artikel is op 7 mei deels overgernomen in het AD, zie hieronder een afdruk van de pagina.

Elk jaar weer trekken er hele volksstammen richting het zuiden of het oosten van Europa. Lekker op vakantie mét de auto. En voor zo’n reis hebben veel mensen een set rituelen ontwikkeld die hen helpt veilig op de plek van bestemming aan te komen. Route Mobiel is nieuwsgierig hoe u omgaat met zo’n lange autoreis. Gaat u in één keer? In etappes? Of doet u er juist extra lang over, om lekker veel te zien? Stem in onze poll.
(meer…)

Ze staan iedere werkdag voor u klaar, maar liefst 10 uur per dag. Onze Klantenservice staat u graag te woord, welke vraag u ook heeft. Zo kunt u bij de Klantenservice terecht voor o.a.

  • Een wijziging van bijv. uw kenteken of adres
  • Het regelen van pechhulp in Europa
  • Vragen over onze dienstverlening (‘Waar heb ik recht op’)
  • Aanvragen van een Auto- en/of Reisverzekering, of het maken van een vrijblijvende premieberekening voor deze verzekering(en).
  • Vraag over een premiewijziging
  • Etc…

Vraagt u zich ook wel eens af, wie u nu aan de telefoon heeft? Bekijk dan op uw gemak het onderstaande filmpje.

-->

Laatste berichten

1906

2012

Bereid u voor op verkeersregels in Luxemburg

Veiligheidsvest

Een reflecterend veiligheidsvest is verplicht om in de auto te hebben voor alle inzittenden. Als je met pech langs de weg staat, moet iedereen verplicht het vest aan.

 

1906

2012

Laat u de auto nakijken voordat u op vakantie gaat?

Gaat u goed voorbereid op weg, of laat u het aan het toeval over? Sommige mensen keren hun auto compleet binnenstebuiten om er zeker van te zijn dat ze niet voor nare verrassingen komen te staan tijdens een vakantie. Andere mensen hebben er vertrouwen in dat alles altijd goed komt. Misschien omdat ze de pechhulp van Route Mobiel hebben?

1806

2012

Bereid u voor voor op verkeersregels in België

Veiligheidsvest
Een reflecterend veiligheidsvest is verplicht om in de auto te hebben. Als je met pech langs de weg staat, moet de bestuurder verplicht het vest aan.

Brandblusser
In België is een brandblusser in de auto verplicht.

Motorkleding
In België is het dragen van beschermende kleding op de motor sinds afgelopen jaar verplicht, evenals het dragen van laarzen of hoge schoenen. Benen en armen moeten volledig bedekt zijn.

Bekijk meer tips over verkeersregels in andere Europese vakantielanden.

 

1406

2012

Flink besparen op pechhulp

Het loont de moeite om de premies van pechhulpverleners te vergelijken. Dat heeft ook Wegwijs.nl gepubliceerd op 13 juni jl. Zij hebben verschillende aanbieders naast elkaar gezet, waaronder Route Mobiel. Hieronder leest u hun bevindingen.

Bron: Wegwijs.nl

 

In Nederland zijn zo’n 4,5 miljoen mensen lid van een organisatie gericht op pechhulp. Verstandig, want gedurende de zomermaanden komen er duizenden Nederlanders langs de weg stil te staan. Al tientallen jaren kun je in geval van pech onderweg terecht bij de ANWB, de bekendste naam op dit gebied. Maar er zijn ook andere partijen die je met plezier weer op weg helpen, waaronder Route Mobiel, SOS Pechhulp en Mondial Assistance. Waarin verschillen ze van elkaar? En wie helpt je het voordeligst weer op pad?

Fors verschil
De prijzen verschillen behoorlijk, zeker als je er extra regelingen als hulp in eigen woonplaats of vervangend vervoer in meeneemt. In onderstaand schema zie je wat de grootste aanbieders voor deze services in rekening brengen, met als uitgangspunt een vijf jaar oude auto.

Voor alle aanbieders gelden hogere kosten bij dekking binnen Europa. Wil je daarnaast ook hulp kunnen inroepen wanneer je binnen de eigen woonplaats pech hebt, dan kost dat bij Route Mobiel en SOS Pechhulp niets extra.

Tarieven _pechhulp

Lidmaatschap per persoon of per auto
De voorwaarden van de aanbieders verschillen op een aantal punten. Bij de ANWB is een lidmaatschap verbonden aan een persoon, bij de andere partijen aan een kenteken. Rijden verschillende gezinsleden in dezelfde (gezins)auto, dan kun je dus af met één kentekenabonnement. Rij je zelf in meerdere auto’s, dan is een persoonsgebonden lidmaatschap voordeliger. Dit is niet het enige verschil. Het kan voorkomen dat het inschakelen van pechhulp meerdere keren nodig is. Bijvoorbeeld als de oorzaak van de pech moeilijk te achterhalen is, of wanneer je last hebt van veelvoorkomende problemen als een zwakke accu. Je kunt niet onbeperkt kosteloos hulp inroepen: ANWB komt maximaal vier keer kosteloos langs, de andere drie hulpverleners zijn vrijgeviger en komen maximaal zeven keer voorrijden (waarvan maximaal vijf keer in eigen woonplaats).

Landelijke netwerk van garages
Wat betreft daadwerkelijke hulp heeft de ANWB een eigen wagenpark. Geef je een melding door aan Mondial Assistance, Route Mobiel of SOS Pechhulp, dan schakelen zij gespecialiseerde bedrijven in om het probleem te verhelpen.  Dit landelijke netwerk van garagehouders, monteurs, sleepwagens en andere partners wordt dus ingezet wanneer er in hun omgeving hulp nodig is. Dat geldt zowel binnen Nederland als voor de rest van Europa. In de praktijk merk je weinig van de verschillen: alle vier de aanbieders proberen ter plekke je auto weer aan de praat te krijgen. Wanneer een volwaardige reparatie is niet mogelijk is, gaat de auto alsnog mee naar de (plaatselijke) garage en wordt vervangend vervoer aangeboden.

Het gaat niet om honderden euro’s. Toch is bezuinigen op de eigen uitgaven bij pechhulp goed mogelijk. Zeker bij hulp in heel Europa, inclusief de eigen woonplaats, zijn een paar tientjes snel verdiend. Het is soms ook verleidelijk om de gok te wagen en zonder pechhulp op reis te gaan. Een in eerste instantie goed plan, totdat het gevreesde rode lampje indringend begint te knipperen…

1306

2012

Bereid u voor op vakantie in Duitsland

Gevarendriehoek verplicht
In Duitsland is naast de gewone gevarendriehoek voor de auto een tweede exemplaar nodig voor een aanhanger of caravan.

Navigatie met flitsmeldingen verboden
In Duitsland moet de functie voor flitsmeldingen zijn uitgeschakeld. Dit geldt zowel voor losse als geïntegreerde navigatiesystemen, maar ook voor navigatiesoftware op de mobiele telefoon of tablet.

Brandstof E10 niet voor iedere auto geschikt
In Duitsland is bij de meeste tankstations Euro95-benzine vervangen door E10, met 10% ethanol bijgemengd. Sommige oudere auto’s kunnen die brandstof niet verdragen. Kijk hier voor meer informatie over E10 om onnodige schade te voorkomen.

Umweltplakette of milieusticker
Iedereen die wel eens naar Duitsland reist, kan te maken krijgen met zogenaamde “Umweltzones”: zones die als doel hebben de luchtkwaliteit te bevorderen. U mag het bewuste gebied alleen inrijden wanneer uw voertuig (personenauto, camper, bedrijfswagen of autobus) een milieusticker heeft die overeenkomt met de classificatie behorende bij die Umweltzone.
Klik hier voor meer informatie over deze sticker, in welke gebieden de sticker nodig is en welke en hoe te bestellen.

Huisdieren
In Duitsland is voor honden op de achterbank een speciale gordel verplicht.

Bekijk meer tips over verkeersregels in andere Europese vakantielanden.

1306

2012

Bereid u voor op verkeersregels in Frankrijk

Alcoholblaastest
Vanaf 1 juli 2012 is een alcoholblaastest verplicht in Frankrijk. U moet per voertuig twee testen hebben liggen, die voorzien zijn van het keurmerk NF (Norm Françaide). De test is in Nederland voor gemiddeld 3 tot 3,50 euro te koop hij onder meer de ANWB, de KNAC en de Bovag. In Frankrijk zijn ze verkrijgbaar bij drogisterijen en de grotere tankstations voor gemiddeld € 1,50.

Let op: Door de enorme vraag in Europa zijn de alcoholtests niet of nauwelijks meer leverbaar. Ook in Nederland is de test nog maar zeer beperkt verkrijgbaar. Op deze site zijn nog testen te koop.

Brandstof SP95-E10 niet voor iedere auto geschikt
In Frankrijk is Euro 95 nauwelijks meer langs de snelweg te verkrijgen. E10 wordt in Frankrijk aangeduid als SP95-E10. Waarbij SP staat voor Sans Plomb (ongelood), 95 voor octaangetal 95 en E10 voor een bijmenging van 10% bio-ethanol. Sommige oudere auto’s kunnen die brandstof niet verdragen. Kijk hier voor meer informatie over E10 om onnodige schade te voorkomen.

Veiligheidsvest verplicht
Een reflecterend veiligheidsvest is verplicht om in de auto te hebben. Als je met pech langs de weg staat, moet de bestuurder verplicht het vest aan.

Navigatie met flitsmeldingen
In Frankrijk moet de functie voor flitsmeldingen zijn uitgeschakeld. Dit geldt zowel voor losse als geïntegreerde navigatiesystemen, maar ook voor navigatiesoftware op de mobiele telefoon of tablet.

Mororrijders
Een reflecterend vlak van tenminste 150 vierkante centimeter is vanaf komend jaar verplicht voor alle motorrijders in Frankrijk, evenals vier reflecterende stickers op de helm.

Bekijk meer tips over verkeersregels in andere Europese vakantielanden.

1306

2012

Goed voorbereid op vakantie met de auto

De meeste verkeersregels en eisen aan je auto zijn in alle Europese landen hetzelfde. Toch zijn er enkele afwijkingen, die u wellicht onlangs op RTL Nieuws heeft gezien. Route Mobiel zet ze nog eens voor u op een rij, zodat u straks goed voorbereid op vakantie gaat en (hoge) boetes voorkomt.

Hieronder vindt u eerst enkele algemene tips, daaronder kunt u per land kijken met welke verkeersregels u rekening moet houden.

Gevarendriehoek verplicht
In vrijwel alle Europese vakantielanden is een gevarendriehoek verplicht.

Verbanddoos en brandblusser verplicht
Een verbanddoos is in veel Europese vakantielanden verplicht. Formeel gelden deze verplichtingen vaak niet voor buitenlandse automobilisten, maar niet elke agent is daarvan op de hoogte.

Radardetectie verboden
Het gebruik en in bezit hebben van radardetectie-apparatuur is in alle Europese landen verboden.

Namen benzine en diesel in Europese landen
De benaming van brandstoffen kan verschillen van land tot land. In Tsjechië heet Euro95 bijvoorbeeld Natural95, diesel kan als ‘Mazot’ op de pomp worden weergegeven en in Oostenrijk heet Euro95 juist ‘Super’. Bekijk daarom de Brandstofwijzer voor je op reis gaat.

LPG tanken in buitenland
Vrijwel elk land heeft een eigen systeem voor LPG-stations, waardoor het vulpistool niet past op een ‘Nederlandse’ auto. Neem dan ook verschillende opzetstukken mee op reis, aangezien die ter plekke vaak niet verkrijgbaar zijn.

Reservebril verplicht
In onder andere Frankrijk, Duitsland en Oostenrijk is het verplicht voor bril- of contactlensdragers om een reservebril in de auto te hebben.

Tips per land

 

1206

2012

Langzame caravans grootste ergernis tijdens rit naar vakantiebestemming

Auto’s met caravans of vouwwagens zijn de grootste ergernis van Nederlanders die onderweg zijn naar hun vakantiebestemming. Ook het rijgedrag van anderen scoort hoog in de top 5 van irritaties. Dat blijkt uit een peiling van Route Mobiel onder 873 respondenten.

Onnodige vertraging
Ruim 55% van de Nederlandse automobilisten ergert zich tijdens de reis naar de vakantiebestemming aan langzame auto’s met caravans of vouwwagens op de weg. Zij willen geen extra oponthoud en zo snel mogelijk op hun vakantiebestemming zijn. Edward Reinderts, commercieel directeur van Route Mobiel: ‘Bestuurders van auto’s met een caravan of vouwwagen mogen nu eenmaal niet zo hard rijden als andere bestuurders. Daar is niets aan te doen. Maar een andere veelgehoorde klacht is dat Nederlandse bestuurders onnodig links blijven rijden, met of zonder caravan. Dat zorgt voor opstoppingen en kan gevaarlijke situaties opleveren als gehaaste bestuurders toch gaan inhalen.’
Rijgedrag anderen
Bijna 23% van de weggebruikers stoort zich in het buitenland aan het rijgedrag van anderen. Vooral Italianen en Spanjaarden, maar ook landgenoten, rijden in de ogen van andere bestuurders slecht. ‘Nederlanders houden zich niet altijd aan de buitenlandse verkeersregels, vermoedelijk begrijpt niet iedereen de verkeersborden . Onbegrijpelijke verkeersborden staan namelijk op de vierde plaats in de top 5 ergernissen bij rijden in het buitenland. Het is dan ook belangrijk dat mensen die op reis gaan met de auto zich vooraf inlezen in de regels van andere landen’, aldus Edward Reinderts. Lange files en te scherpe of te korte in- en uitvoegstroken op buitenlandse snelwegen worden ook als vervelend ervaren.

Top 5 irritaties bij rijden in buitenland

  • Langzame auto’s met caravans of vouwwagens (55,3%)
  • Rijgedrag van anderen (22,9%)
  • Lange files (11,2%)
  • Onbegrijpelijke verkeersborden (4,7%)
  • Te scherpe of te korte in- en uitvoegstroken (3,3%)

Ook gehoord op Radio 538. Luister hier het fragment.

0706

2012

Met de auto op vakantie naar Frankrijk? Denk aan de alcoholblaastest

Automobilisten zijn vanaf 1 juli in Frankrijk verplicht een alcoholblaastest in de auto te hebben. Dat geldt dus ook voor alle Nederlanders die naar Frankrijk op vakantie gaan. Motorrijders en bezitters van scooters met een grotere cilinderinhoud dan 50 cc vallen eveneens onder de wettelijke verplichting.
 
Met de maatregel wil de Franse overheid het rijden onder invloed terugdringen. In Frankrijk is 31 procent van de dodelijke verkeersongelukken het gevolg van alcoholmisbruik. Met de test kunnen bestuurders nagaan of hun alcoholpromillage niet te hoog is om achter het stuur te gaan zitten. De boete voor het niet bezitten van de test bedraagt 11 euro. Bekeuringen worden nog niet uitgedeeld, pas vanaf november zal de Franse politie actief gaan controleren.
 
De éthylotest is in Nederland voor gemiddeld 3 tot 3,50 euro te koop hij onder meer de ANWB, de KNAC en de Bovag. In Frankrijk zijn ze verkrijgbaar bij drogisterijen en de grotere tankstations voor gemiddeld €1,50.
 
Bron: RTL Nieuws
 
tip Route Mobiel
0406

2012

Speciale helpdesk in Polen tijdens EK

Gaat u naar het EK in Polen? Noteer dan het telefoonnummer van een helpdesk daar:
+48 22 458 46 58

Via dit nummer kunt u informatie krijgen in Pools, Engels en Frans over o.a.:

  • luchthavens;
  • bus-/treinverbindingen in en naar de steden waar het kampioenschap wordt gehouden;
  • telefoonnummers van taxi- en vervoersmaatschappijen;
  • telefoonnummers van hotels en hostels;
  • telefoonnummers van nooddiensten, zoals politie en ambulance;
  • wedstrijdschema.

Wat zeggen anderen

  • Henk Bom uit Amsterdam

    Henk Bom uit Amsterdam

    Snelle en behulpzame service. Binnen een half uur was er een goede monteur ter plaatse en daardoor kon ik weer op weg naar mijn werk afspraak.

Nog meer zekerheid

  • Klanttevredenheid * 8,3

Elk jaar vraagt Route Mobiel aan al haar klanten hoe zij ons beoordelen. Uit het Klanttevredenheidsonderzoek scoort Route Mobiel scoort een 8.3 van 10 gebaseerd op 1.235 beoordelingen.

* Resultaten januari t/m december 2017.