Laatste berichten

1206

2012

Langzame caravans grootste ergernis tijdens rit naar vakantiebestemming

Auto’s met caravans of vouwwagens zijn de grootste ergernis van Nederlanders die onderweg zijn naar hun vakantiebestemming. Ook het rijgedrag van anderen scoort hoog in de top 5 van irritaties. Dat blijkt uit een peiling van Route Mobiel onder 873 respondenten.

Onnodige vertraging
Ruim 55% van de Nederlandse automobilisten ergert zich tijdens de reis naar de vakantiebestemming aan langzame auto’s met caravans of vouwwagens op de weg. Zij willen geen extra oponthoud en zo snel mogelijk op hun vakantiebestemming zijn. Edward Reinderts, commercieel directeur van Route Mobiel: ‘Bestuurders van auto’s met een caravan of vouwwagen mogen nu eenmaal niet zo hard rijden als andere bestuurders. Daar is niets aan te doen. Maar een andere veelgehoorde klacht is dat Nederlandse bestuurders onnodig links blijven rijden, met of zonder caravan. Dat zorgt voor opstoppingen en kan gevaarlijke situaties opleveren als gehaaste bestuurders toch gaan inhalen.’
Rijgedrag anderen
Bijna 23% van de weggebruikers stoort zich in het buitenland aan het rijgedrag van anderen. Vooral Italianen en Spanjaarden, maar ook landgenoten, rijden in de ogen van andere bestuurders slecht. ‘Nederlanders houden zich niet altijd aan de buitenlandse verkeersregels, vermoedelijk begrijpt niet iedereen de verkeersborden . Onbegrijpelijke verkeersborden staan namelijk op de vierde plaats in de top 5 ergernissen bij rijden in het buitenland. Het is dan ook belangrijk dat mensen die op reis gaan met de auto zich vooraf inlezen in de regels van andere landen’, aldus Edward Reinderts. Lange files en te scherpe of te korte in- en uitvoegstroken op buitenlandse snelwegen worden ook als vervelend ervaren.

Top 5 irritaties bij rijden in buitenland

  • Langzame auto’s met caravans of vouwwagens (55,3%)
  • Rijgedrag van anderen (22,9%)
  • Lange files (11,2%)
  • Onbegrijpelijke verkeersborden (4,7%)
  • Te scherpe of te korte in- en uitvoegstroken (3,3%)

Ook gehoord op Radio 538. Luister hier het fragment.

0706

2012

Met de auto op vakantie naar Frankrijk? Denk aan de alcoholblaastest

Automobilisten zijn vanaf 1 juli in Frankrijk verplicht een alcoholblaastest in de auto te hebben. Dat geldt dus ook voor alle Nederlanders die naar Frankrijk op vakantie gaan. Motorrijders en bezitters van scooters met een grotere cilinderinhoud dan 50 cc vallen eveneens onder de wettelijke verplichting.
 
Met de maatregel wil de Franse overheid het rijden onder invloed terugdringen. In Frankrijk is 31 procent van de dodelijke verkeersongelukken het gevolg van alcoholmisbruik. Met de test kunnen bestuurders nagaan of hun alcoholpromillage niet te hoog is om achter het stuur te gaan zitten. De boete voor het niet bezitten van de test bedraagt 11 euro. Bekeuringen worden nog niet uitgedeeld, pas vanaf november zal de Franse politie actief gaan controleren.
 
De éthylotest is in Nederland voor gemiddeld 3 tot 3,50 euro te koop hij onder meer de ANWB, de KNAC en de Bovag. In Frankrijk zijn ze verkrijgbaar bij drogisterijen en de grotere tankstations voor gemiddeld €1,50.
 
Bron: RTL Nieuws
 
tip Route Mobiel
0406

2012

Speciale helpdesk in Polen tijdens EK

Gaat u naar het EK in Polen? Noteer dan het telefoonnummer van een helpdesk daar:
+48 22 458 46 58

Via dit nummer kunt u informatie krijgen in Pools, Engels en Frans over o.a.:

  • luchthavens;
  • bus-/treinverbindingen in en naar de steden waar het kampioenschap wordt gehouden;
  • telefoonnummers van taxi- en vervoersmaatschappijen;
  • telefoonnummers van hotels en hostels;
  • telefoonnummers van nooddiensten, zoals politie en ambulance;
  • wedstrijdschema.
3105

2012

Route Mobiel Reisverzekering beste prijs-kwaliteitverhouding volgens Geld.nl

Een gezin kan ruim 50 procent per jaar besparen op de premie voor een doorlopende reisverzekering. Dit blijkt uit een onderzoek van vergelijkingssite Geld.nl. Uit het onderzoek blijft dat Route Mobiel de beste prijs-kwaliteitverhouding biedt voor een gezin dat binnen Europa op vakantie gaat. Lees het hele artikel op de website van Kassa.

2604

2012

Wat doet u bij pech op vakantie?

Het zal u maar gebeuren. Bent u lekker met de auto op pad, krijgt u pech onderweg. Rode lampjes op het dashboard gaan branden, de motor gaat pruttelen, een lege accu, lichten die het opeens niet meer doen. Of uw bagage wordt gestolen of erger nog, u raakt betrokken bij een ongeval. Wie moet u om hulp vragen?

Uit onderzoek blijkt dat veel mensen in dat soort situaties “even” niet weten wie ze moeten bellen. Het antwoord daarop is eenvoudig: bel uw Alarmcentrale. Bij Route Mobiel kennen we namelijk maar één nummer bij schade of pech: 020 – 651 51 15 of, als u in het buitenland bent, 0031 20 651 51 15. Makkelijker kan niet.

Verschillende soorten pech
De meeste mensen denken bij pech aan autoproblemen. Maar bagage verliezen, ziek worden of een aanrijding is toch ook pech? In ieder geval voelt het als pech. In dit artikel beschrijven we de verschillende soorten pech. U heeft pech als gevolg van een mechanische schade, een casco schade of een reisschade.

Wat is een mechanische schade?
We spreken over mechanische schade als u te maken heeft met autopech en u zonder reparatie niet veilig verder kunt reizen. Onder autopech wordt ook verstaan een lekke band, sleutel verloren of in de auto laten liggen. Ook het tanken van verkeerde brandstof wordt gezien als pech. U kunt u tegen mechanische schade verzekeren met een pechhulpverzekering.

Wat is een casco schade?
Casco schade wordt ook wel materiële schade genoemd. Het gaat dan om blikschade of kapotte spullen? U kunt uzelf tegen casco schade verzekeren met een zogenaamde volledige casco verzekering (allrisk) of met een beperkte casco verzekering.

Wat is een reisschade?
Reisschades kunnen op heel veel manieren ontstaan. Maar ook op heel veel plaatsen. U kunt zich tegen reisschades verzekeren met een reisverzekering. Ook bij een reisschade kan er sprake zijn van materiële schade. Denk aan bagage zoals kleding of een fotocamera. Dergelijke spullen kunnen bijvoorbeeld worden gestolen, kwijt of beschadigd raken.

Zijn er doden of gewonden in het spel? Er is dan letselschade. Het kan gaan om gevoelige en ingewikkelde situaties. Hierdoor kunnen de schadebehandeling en -vergoeding langer duren. Hoe groot de schade van een slachtoffer is, kunt u meestal pas goed beoordelen als het slachtoffer (vrijwel) is genezen.

In veel landen is een medische behandeling veel duurder dan in Nederland. Raakt u gewond of wordt u ziek op reis? Dan vergoedt uw basis zorgverzekering de kosten tot het bedrag dat uw behandeling in Nederland zou kosten. Het bedrag boven deze kosten kan dan worden vergoed door een aanvullende zorgverzekering of de reisverzekering als u die hebt afgesloten.

Kunt u door een bepaalde gebeurtenis niet op reis? Dan mag u de reis annuleren en krijgt u daarvoor een vergoeding. De meeste annuleringsverzekeringen vergoeden ook de annuleringskosten als u de reis tussentijds moet afbreken. Bijvoorbeeld omdat een familielid ernstig ziek is geworden of overleden is. Rampen of calamiteiten vallen dan weer niet onder de annuleringsverzekering van Route Mobiel.

Route Mobiel ook voor uw reisverzekering of autoverzekering
Route Mobiel heeft ook een uitstekende reisverzekering. Deze is door de Consumentenbond als Beste Koop betiteld. Ook de autoverzekering van Route Mobiel behoort tot de voordeligste van Nederland. Meer weten? Bekijk onze reisverzekering en autoverzekering.

2604

2012

Route Mobiel is niet de grootste, maar wel de beste

Wij zijn de beste. Dat roepen wij niet zelf. Dat zeggen onze klanten. Al meer dan vijf jaar waarderen zij onze service met gemiddeld een 8.1. En dat is zeker iets om trots op te zijn. Die trots willen wij graag met u delen. Wij zijn inderdaad niet de eerste en grootste pechhulpverlener van Nederland. Dat willen wij ook niet. Wij willen de beste zijn. Lees hier waarom.
(meer…)

0504

2012

Route Mobiel klantenservice telefonisch niet bereikbaar op Goede Vrijdag en Paasweekend.

Van vrijdag 6 april tot en met maandag 9 april is onze klantenservice telefonisch niet bereikbaar. Uiteraard is onze alarmcentrale wel bereikbaar.

Mocht u toch een brandende vraag hebben, dan kunt u kijken of deze tussen de veelgestelde vragen staat.

Voor autoschademeldingen kunt u eerst hier kijken, voor reisschade kijkt u op Reis schade melden.

Vanaf dinsdag 10 april zijn we gewoon weer helemaal bereikbaar.

0204

2012

Brandstofmeter van twee meter

Pech kunnen we verdelen in normale en in vreemde gevallen.

Bij normale gevallen moet je denken aan een lege accu of een lekke band. Bij vreemde gevallen heb je het al gauw over sleutels in de put laten vallen, contactsleutel opgegeten door de hond of een hongerige marter die de bedrading van de auto heeft aangevreten.

Nu hebben we ook nog ecategorie HELE vreemde gevallen. Daar gaat dit bericht over.

Vorige week worden wij vanaf een camping in Nederland door een van onze klanten gebeld. Hij vertelt dat hij problemen heeft met de tankdop van zijn auto. Hij kan de brandstoftank niet meer met de tankdop afsluiten. Onze hulpverlener van de Alarmcentrale vraagt of de klant niet gewoon even langs een garage of autodealer kan rijden. Een kapotte tankdop is niet echt een pechgeval. Je kunt daar gewoon mee thuis komen.

De klant denkt daar anders over. “Eh ja, dat gaat nogal moeilijk”, zegt hij. “Hoe bedoelt u”, vraagt onze hulpverlener.

“Ja…eh… de tank zit zo goed als vol en als ik nu ga rijden dan gutst alle brandstof eruit en ja brandstof is tegenwoordig nog al duur. Dat vind ik zonde”.

Onze hulpverlener snapt er niet van. “Waar bent u nu dan”, vraagt hij. “Bent u bij een benzinestation of op een camping”. De klant antwoord:“Ja, op de camping naast mijn caravan”.

Hulpverlener:”Was er dan al iets aan de hand met de tank? De klant zegt vertwijfelt:”Nou nee”.

Onze hulpverlener vindt het maar een vreemd verhaal. Hij begrijpt niet waarom iemand zomaar de tankdop van zijn auto haalt, midden op een camping. De hulpverlener neemt het zekere voor het onzekere en stuurt een van onze pechhulpverleners op pad.

Na 25 minuten wordt het duidelijk wat er aan de hand is. De brandstoftank kan niet meer worden afgesloten omdat er een tentstok van twee meter in de brandstoftank zit. En de tentstok was er met geen mogelijkheid meer uit te krijgen.

Onze pechhulpverlener heeft de tentstok uiteindelijk maar afgebroken en de klant alsnog geadviseerd om naar een garage of de dealer te rijden.

Maar wat doet een tentstok nu eigenlijk in een tank?

De klant had een simpele verklaring. Hij twijfelde aan de werking van zijn brandstofmeter en besloot daarom om de inhoud van zijn tank maar eens te pijlen met een tentstok. Logisch toch?

2603

2012

Hulpverlening voor een ‘zakenman’

Haastige spoed

Een klant belt ’s avonds laat met pech. Onze hulpverlener vraagt aan klant of hij kan omschrijven wat de klachten zijn. De klant geeft aan dat er eerst een vreemd geluid hoorbaar was, maar dit duurde maar heel kort. Vervolgens begonnen er allerlei rode lampjes te branden. Een van deze lampjes was het acculampje. Vervolgens gingen de ruitenwissers steeds langzamer werken en toen is de klant maar gestopt.

Het lijkt erop alsof de Multiriem is gebroken, waardoor de dynamo niet wordt aangedreven. De hulpverlener geeft aan dat hij iemand gaat sturen die er binnen 30 minuten zal zijn. De klant vraagt of hij daarop kan rekenen, want hij moet vannacht nog “zaken” doen. De hulpverlener stelt de klant gerust en zegt dat het 100% zeker is dat een van onze gespecialiseerde pechhulpverleners er binnen 30 minuten zal zijn.

Na 25 minuten is de pechhulpverlere ter plaatse en deze constateert dat de lagers van dynamo zijn uitgelopen waardoor de dynamo is vastgelopen. Het gevolg: een geknapte Multiriem. Deze zal in de garage gerepareerd moeten worden. De auto wordt naar een garage naar keuze vervoerd en de klant mag kiezen uit twee opties: een taxi of een vervangende auto. De klant kiest voor de vervangende auto, want “zaken” doen met de taxi is volgens hem geen optie.

Vervolgens stelt klant de vraag wat voor huurauto het eigenlijk is. Het moet namelijk wel een snelle auto zijn. Als de pechhulpverlener is bijgekomen van de verbazing, vertelt hij de klant dat hij kan rekenen op een uitstekende vervangende auto waarmee hij zonder problemen de wettelijk voorgeschreven maximale snelheden haalt. De klant neemt hier genoegen mee, maar geeft nogmaals aan dat hij toch liever een snelheidsmonster had gehad.

Twee dagen later blijkt waarom, als wij een telefoontje krijgen van ons autoverhuurbedrijf. De betrefende huurauto blijkt niet op tijd te zijn ingeleverd. Wij zoeken contact met de klant, maar deze is onbereikbaar.

De volgende dag krijgen wij een telefoontje van de politie.De door ons gezochte huurauto staat op het politiebureau en onze klant zit achter slot en grendel. Het zakelijke uitstapje van de klant bleek een brutale overval te zijn!

0103

2012

Dat gebeurt mij niet…….sleutels in de auto en de auto op slot!

De auto op slot en waar zijn toch mijn sleutels.?………Oh nee, in de afgesloten auto. Wat nu? In ca. 4% van de gevallen moeten wij hulpverlenen, omdat klanten zichzelf hebben buitengesloten. Dit soort “pechgevallen” zijn er vele variaties.

Druk, druk, druk….
Laatst was er een zakenman die al druk telefonerend zijn aktetas in de achterbak van zijn auto gooit. Hij was alleen vergeten dat zijn sleutels in de aktetas zaten. Gelukkig had hij zijn telefoon nog en kon hij ons bellen. Want stel je toch eens voor dat je door al dat gehaast ook nog eens jouw mobiele telefoon in de achterbak gooit. Hoe ga je nu hulp inroepen als je in de middle of nowhere staat? Wie ga je bellen, want alle gegevens staan in jouw mobiel die in de achterbak ligt. Trouwens wat doe je als zakenman tijdens je werk in die middle of nowhere?

Lekker warm, echt niet
Tijdens de winterperiode komt het vaak voor dat de ruiten gekrabt moeten worden. Veel klanten starten eerst de auto, gooien de autodeur dicht en gaan nog even binnenshuis wachten tot de auto opgewarmd is. Dat is lekker en scheelt krabben. Bij sommige auto’s kan het voorkomen dat je dan ineens een bekende klik hoort. Zo’n klik die klinkt alsof de auto zichzelf afsluit, omdat het anti carjacking systeem in werking gaat. Klaar met krabben en nu snel de warme auto in. S……t, de deur is op slot. Mooi hoor zo’n anti carjack systeem, maar niet als je sleutels nog in de auto zitten. Tip: tjdens het ruit krabben met draaiende motor altijd de deur op een kier laten staan. 

Baby on board
Het komt ook regelmatig voor dat wij worden gebeld door een volkomen over de toeren geraakte moeder. Net samen met haar baby de boodschappen gedaan en dan snel naar huis. Als eerste gaat de baby in het kinderzitje en dan de boodschappen inclusief sleutels de achterbak in. Alles op slot en buiten is het inmiddels 28 graden. Daar sta je dan buiten lekker in de zon en je kind, nu nog met glimlach, in de auto waar de temperatuur bijna twee keer zo hoog is. Normaal zijn we binnen 30 minuten ter plaatse, echter in dit soort gevallen proberen wij altijd alle records te verbreken met het aanrijden.

Onneembare vesting
De meeste voertuigen zijn door ons hulpverleners wel open te krijgen. Met speciaal gereedschap kan vaak simpel zonder beschadigingen aan te richten het voertuig weer geopend worden. Pas als we echt geen oplossing weten zullen we niet anders kunnen, dan een ruitje in te tikken. Dat proberen we altijd te voorkomen.

Enkele weken geleden hadden wij een melding van een zogenaamd onneembaar rijdende vesting. De automobilist, weer zo’n drukke telefonerende zakenman, had alles in de achterbak gegooid. Onze hulpverlener gaf bij de melding al meteen aan dat dit wel eens een uitdaging kon worden. Ter plaatse bleek het voertuig inderdaad niet open te krijgen. Voor de zekerheid nog maar eens drie dealers gebeld. Alle drie gaven het advies: “Een ruitje intikken is de enige mogelijkheid”. Het ruitje werd ingetikt en via de ingeklapte achterbank werd de achterbak bereikt. Helaas geen sleutels in de achterbak. Na lang zoeken bleek een gat in de voering van het colbert de boosdoener te zijn.

Wat zeggen anderen

  • Henk Bom uit Amsterdam

    Henk Bom uit Amsterdam

    Snelle en behulpzame service. Binnen een half uur was er een goede monteur ter plaatse en daardoor kon ik weer op weg naar mijn werk afspraak.

Nog meer zekerheid

  • Klanttevredenheid * 8,3

Elk jaar vraagt Route Mobiel aan al haar klanten hoe zij ons beoordelen. Uit het Klanttevredenheidsonderzoek scoort Route Mobiel scoort een 8.3 van 10 gebaseerd op 1.235 beoordelingen.

* Resultaten januari t/m december 2017.