Laatste berichten

0204

2012

Brandstofmeter van twee meter

Pech kunnen we verdelen in normale en in vreemde gevallen.

Bij normale gevallen moet je denken aan een lege accu of een lekke band. Bij vreemde gevallen heb je het al gauw over sleutels in de put laten vallen, contactsleutel opgegeten door de hond of een hongerige marter die de bedrading van de auto heeft aangevreten.

Nu hebben we ook nog ecategorie HELE vreemde gevallen. Daar gaat dit bericht over.

Vorige week worden wij vanaf een camping in Nederland door een van onze klanten gebeld. Hij vertelt dat hij problemen heeft met de tankdop van zijn auto. Hij kan de brandstoftank niet meer met de tankdop afsluiten. Onze hulpverlener van de Alarmcentrale vraagt of de klant niet gewoon even langs een garage of autodealer kan rijden. Een kapotte tankdop is niet echt een pechgeval. Je kunt daar gewoon mee thuis komen.

De klant denkt daar anders over. “Eh ja, dat gaat nogal moeilijk”, zegt hij. “Hoe bedoelt u”, vraagt onze hulpverlener.

“Ja…eh… de tank zit zo goed als vol en als ik nu ga rijden dan gutst alle brandstof eruit en ja brandstof is tegenwoordig nog al duur. Dat vind ik zonde”.

Onze hulpverlener snapt er niet van. “Waar bent u nu dan”, vraagt hij. “Bent u bij een benzinestation of op een camping”. De klant antwoord:“Ja, op de camping naast mijn caravan”.

Hulpverlener:”Was er dan al iets aan de hand met de tank? De klant zegt vertwijfelt:”Nou nee”.

Onze hulpverlener vindt het maar een vreemd verhaal. Hij begrijpt niet waarom iemand zomaar de tankdop van zijn auto haalt, midden op een camping. De hulpverlener neemt het zekere voor het onzekere en stuurt een van onze pechhulpverleners op pad.

Na 25 minuten wordt het duidelijk wat er aan de hand is. De brandstoftank kan niet meer worden afgesloten omdat er een tentstok van twee meter in de brandstoftank zit. En de tentstok was er met geen mogelijkheid meer uit te krijgen.

Onze pechhulpverlener heeft de tentstok uiteindelijk maar afgebroken en de klant alsnog geadviseerd om naar een garage of de dealer te rijden.

Maar wat doet een tentstok nu eigenlijk in een tank?

De klant had een simpele verklaring. Hij twijfelde aan de werking van zijn brandstofmeter en besloot daarom om de inhoud van zijn tank maar eens te pijlen met een tentstok. Logisch toch?

2603

2012

Hulpverlening voor een ‘zakenman’

Haastige spoed

Een klant belt ’s avonds laat met pech. Onze hulpverlener vraagt aan klant of hij kan omschrijven wat de klachten zijn. De klant geeft aan dat er eerst een vreemd geluid hoorbaar was, maar dit duurde maar heel kort. Vervolgens begonnen er allerlei rode lampjes te branden. Een van deze lampjes was het acculampje. Vervolgens gingen de ruitenwissers steeds langzamer werken en toen is de klant maar gestopt.

Het lijkt erop alsof de Multiriem is gebroken, waardoor de dynamo niet wordt aangedreven. De hulpverlener geeft aan dat hij iemand gaat sturen die er binnen 30 minuten zal zijn. De klant vraagt of hij daarop kan rekenen, want hij moet vannacht nog “zaken” doen. De hulpverlener stelt de klant gerust en zegt dat het 100% zeker is dat een van onze gespecialiseerde pechhulpverleners er binnen 30 minuten zal zijn.

Na 25 minuten is de pechhulpverlere ter plaatse en deze constateert dat de lagers van dynamo zijn uitgelopen waardoor de dynamo is vastgelopen. Het gevolg: een geknapte Multiriem. Deze zal in de garage gerepareerd moeten worden. De auto wordt naar een garage naar keuze vervoerd en de klant mag kiezen uit twee opties: een taxi of een vervangende auto. De klant kiest voor de vervangende auto, want “zaken” doen met de taxi is volgens hem geen optie.

Vervolgens stelt klant de vraag wat voor huurauto het eigenlijk is. Het moet namelijk wel een snelle auto zijn. Als de pechhulpverlener is bijgekomen van de verbazing, vertelt hij de klant dat hij kan rekenen op een uitstekende vervangende auto waarmee hij zonder problemen de wettelijk voorgeschreven maximale snelheden haalt. De klant neemt hier genoegen mee, maar geeft nogmaals aan dat hij toch liever een snelheidsmonster had gehad.

Twee dagen later blijkt waarom, als wij een telefoontje krijgen van ons autoverhuurbedrijf. De betrefende huurauto blijkt niet op tijd te zijn ingeleverd. Wij zoeken contact met de klant, maar deze is onbereikbaar.

De volgende dag krijgen wij een telefoontje van de politie.De door ons gezochte huurauto staat op het politiebureau en onze klant zit achter slot en grendel. Het zakelijke uitstapje van de klant bleek een brutale overval te zijn!

0103

2012

Dat gebeurt mij niet…….sleutels in de auto en de auto op slot!

De auto op slot en waar zijn toch mijn sleutels.?………Oh nee, in de afgesloten auto. Wat nu? In ca. 4% van de gevallen moeten wij hulpverlenen, omdat klanten zichzelf hebben buitengesloten. Dit soort “pechgevallen” zijn er vele variaties.

Druk, druk, druk….
Laatst was er een zakenman die al druk telefonerend zijn aktetas in de achterbak van zijn auto gooit. Hij was alleen vergeten dat zijn sleutels in de aktetas zaten. Gelukkig had hij zijn telefoon nog en kon hij ons bellen. Want stel je toch eens voor dat je door al dat gehaast ook nog eens jouw mobiele telefoon in de achterbak gooit. Hoe ga je nu hulp inroepen als je in de middle of nowhere staat? Wie ga je bellen, want alle gegevens staan in jouw mobiel die in de achterbak ligt. Trouwens wat doe je als zakenman tijdens je werk in die middle of nowhere?

Lekker warm, echt niet
Tijdens de winterperiode komt het vaak voor dat de ruiten gekrabt moeten worden. Veel klanten starten eerst de auto, gooien de autodeur dicht en gaan nog even binnenshuis wachten tot de auto opgewarmd is. Dat is lekker en scheelt krabben. Bij sommige auto’s kan het voorkomen dat je dan ineens een bekende klik hoort. Zo’n klik die klinkt alsof de auto zichzelf afsluit, omdat het anti carjacking systeem in werking gaat. Klaar met krabben en nu snel de warme auto in. S……t, de deur is op slot. Mooi hoor zo’n anti carjack systeem, maar niet als je sleutels nog in de auto zitten. Tip: tjdens het ruit krabben met draaiende motor altijd de deur op een kier laten staan. 

Baby on board
Het komt ook regelmatig voor dat wij worden gebeld door een volkomen over de toeren geraakte moeder. Net samen met haar baby de boodschappen gedaan en dan snel naar huis. Als eerste gaat de baby in het kinderzitje en dan de boodschappen inclusief sleutels de achterbak in. Alles op slot en buiten is het inmiddels 28 graden. Daar sta je dan buiten lekker in de zon en je kind, nu nog met glimlach, in de auto waar de temperatuur bijna twee keer zo hoog is. Normaal zijn we binnen 30 minuten ter plaatse, echter in dit soort gevallen proberen wij altijd alle records te verbreken met het aanrijden.

Onneembare vesting
De meeste voertuigen zijn door ons hulpverleners wel open te krijgen. Met speciaal gereedschap kan vaak simpel zonder beschadigingen aan te richten het voertuig weer geopend worden. Pas als we echt geen oplossing weten zullen we niet anders kunnen, dan een ruitje in te tikken. Dat proberen we altijd te voorkomen.

Enkele weken geleden hadden wij een melding van een zogenaamd onneembaar rijdende vesting. De automobilist, weer zo’n drukke telefonerende zakenman, had alles in de achterbak gegooid. Onze hulpverlener gaf bij de melding al meteen aan dat dit wel eens een uitdaging kon worden. Ter plaatse bleek het voertuig inderdaad niet open te krijgen. Voor de zekerheid nog maar eens drie dealers gebeld. Alle drie gaven het advies: “Een ruitje intikken is de enige mogelijkheid”. Het ruitje werd ingetikt en via de ingeklapte achterbank werd de achterbak bereikt. Helaas geen sleutels in de achterbak. Na lang zoeken bleek een gat in de voering van het colbert de boosdoener te zijn.

2802

2012

Er zit een draadje los

Een klant belt vanaf een camping in Spanje met Route Mobiel. Onze klant is ten einde raad. Hij is namelijk op vakantie met zijn gezin. Hij is met de auto en caravan naar Spanje gereden. Beiden zijn nog geen een maand oud zijn.

Bij aankomst op de camping werd de klant erop gewezen dat zijn caravanverlichting niet werkt (remlichten, richtingaanwijzer en achterlichten). Hij belde in eerste instantie de alarmcentrale van zijn automerk. Die wilde de klant niet helpen, omdat de klant een trekhaak  had laten monteren door een universeel bedrijf. Daarnaast gaf deze alarmcentrale aan dat het probleem net zo goed in de caravan kon zitten. Vervolgens zocht klant contact met de inbouwer van de trekhaak. Dit bedrijf had nog nooit fouten gemaakt, dus nu ook niet………Uiteindelijk zocht de klant contact met de alarmcentrale van Route Mobiel. Via het steunpunt Barcelona werd besloten om de caravan naar een dealer ergens in de Costa Brava te brengen. Na drie dagen zoeken konden ook zij het probleem niet vinden. Ze besloten de caravan weer terug te zetten op de camping. Gedurende deze tijd moest de klant bivakeren in de tentjes van de kinderen.

Ja en hoe nu  verder? Wat is er nu stuk ? De auto, de caravan, of de trekhaakaansluiting? Hoe komen we nu thuis? Onze wakkere hulpverlener, zelf een fanatieke kampeerder, vroeg aan de klant of hij al eens een auto van een ander had aangesloten op de caravan om te zien wat er dan gebeurde. Oeps, daar had nog niemand over nagedacht. Met de klant werd afgesproken dat hij iemand ging zoeken met een andere auto en dat wij hem na een uur zouden terugbellen. Binnen twintig minuten belde de klant zelf al terug. De buren op de camping hadden hun auto gekoppeld aan de caravan van onze klant en wat bleek? Alle verlichting werkte normaal!

Oké, dan blijven er nog twee optie over: de auto en de trekhaakaansluiting. Het dealernetwerk had klant eigenlijk al in de steek gelaten, dus besloten wij hem langs te sturen bij onze Héroe de la Carratera Cruas Fonts. Nog dezelfde middag belde de dolblije klant onze terug. Er bleken een paar draadjes en de stekkerdoos van de trekhaak los te zitten. Diagnoseduur bij Héroe de la Carratera Cruas Fonts: vijf minuten. Kosten: geen. Verloren vakantiedagen: drie stuks, door niet alert optreden en het schuiven van verantwoordelijkheden.

1702

2012

Reisverzekering Route Mobiel Beste Koop 2012

Normaal gesproken biedt dit blog een overzicht van nieuwtjes en informatie over alles wat met Route Mobiel te maken heeft. Tussen de regels door leest u dan wel dat wij de beste zijn, maar dat willen wij niet té hard van de daken schreeuwen. Bescheidenheid siert immers de mens! Toch willen wij in dit bericht zonder gêne en zonder valse bescheidenheid roepen dat onze Doorlopende Reisverzekering zondermeer de beste is. Deze is namelijk door de Consumentenbond uitgeroepen tot Beste Koop 2012.

Afgelopen vrijdag is de Route Mobiel Doorlopende Reisverzekering door de Consumentenbond tot Beste Koop verkozen. Dat betekent dat onze reisverzekering een uitstekende kwaliteit biedt voor een redelijke prijs, zoals de consumentenbond dat noemt. Dat redelijke prijs, is zacht uitgedrukt. Een snelle vergelijking op Independer.nl leert ons namelijk dat de Route Mobiel Doorlopende Reisverzekering de allerlaagste premie kent.

Een Beste Koop komt voort uit een vergelijking reisverzekeringen die de Consumentenbond jaarlijks uitvoert. Daarbij let de organisatie op een groot aantal verschillende zaken. Die zaken tezamen leveren een score op. Deze score hangt samen met de scores die andere reisverzekeringen krijgen. Op deze manier wordt snel duidelijk dat een reisverzekering met een lage score minder uitgebreid is dan een reisverzekering met een hoge score (zoals de Zelf.nl Doorlopende Reisverzekering. Hadden we al gezegd dat deze de Beste Koop van 2012 is?).

De onderdelen van een reisverzekering waarop de Consumentenbond heeft getest zijn als volgt:

  • Bagage inclusief geld
  • Flexibiliteit/keuzevrijheid
  • Hulpverlening: Zijn de kosten voor telecommunicatie meegenomen? Hoe is de dekking bij zaken als opsporing, redding, berging, repatriëring, vervoer ziekenhuisbezoek en verblijfkosten bij ongeval/ziekte?
  • Dekking voor geneeskundige kosten?
  • Dekking bij ongevallen?
  • Werelddekking
  • Dekking voor rechtsbijstand
  • Aansprakelijkheid vakantiehuis
  • Dekking voor vervoer en verblijf
  • Dekking voor wintersport en onderwatersport.

Op een groot deel van deze punten heeft de Route Mobiel Doorlopende Reisverzekering dus goed gescoord. Als u dit leest en u heeft géén Doorlopende Reisverzekering van Route Mobiel afgesloten (terwijl u dit jaar wél op vakantie gaat), dan heeft u geen Beste Koop gedaan. Bereken de laagste premie reisverzekering daarom snel.

1702

2012

Route Mobiel bij Koffietijd

Route Mobiel geeft de kijker van Koffietijd tips hoe je ondanks de winterse omstandigheden toch veilig op weg kan.

http://www.rtl.nl/xl/#/u/a8221379-c371-45d3-ae15-32ad05d476bb/

1702

2012

Meer dan helft Nederlandse automobilisten was niet voorbereid op winterweer

Ruim 52% van de Nederlandse automobilisten had zijn auto niet voorbereid op de winter. Het merendeel van de Nederlanders was sceptisch over het aangekondigde winterweer en heeft daarom geen maatregelen genomen. Dat blijkt uit onderzoek van Route Mobiel onder ruim 1.500 respondenten. Het aantal pechmeldingen bij de alarmcentrale van Route Mobiel steeg vorige week dan ook met 300%.

Eerst zien, dan geloven
Het aantal pechmeldingen en schadegevallen begin februari was hoger dan ooit. Zelfs ten opzichte van de extreem koude winter van 2010 was sprake van een stijging van 75%. Het feit dat veel Nederlanders hun auto niet hebben voorbereid op winterweer, is een deel van de oorzaak. Edward Reinderts, commercieel directeur van Route Mobiel: ‘46% van de Nederlanders heeft er daarom voor gekozen zijn auto geen winterbeurt te geven of op winterbanden te rijden. Eerst zien, dan geloven was een veelgehoord argument. Begrijpelijk, maar met een goede voorbereiding kan je veel problemen voorkomen.’ Slechts 1,7% van de respondenten is van plan zijn auto alsnog een winterbeurt te geven.

Startproblemen
Bij bijna 80% van de meldingen van afgelopen week hadden automobilisten last van startproblemen of een lege accu. Bijna 90% van de pechgevallen kan tijdens de winterperiode ter plekke worden opgelost. 4% vindt het voldoende om alleen het weerbericht te bekijken voor vertrek.

Flirten in de file
De sneeuw en pechmeldingen zorgen voor lange files. Ruim 40% van de Nederlanders flirt in de file met andere bestuurders om de tijd te doden. Een bijna net zo grote groep ziet Twitter en Facebook als oplossing tegen de verveling. ‘Natuurlijk mag het niet, maar Nederlanders grijpen in de file toch massaal naar hun smartphone om hun fileleed te delen met vrienden en familie’, aldus Reinderts.

0402

2012

Winter Update: Houdt rekening met langere wacht- en aanrijdtijden

Het is in jaren niet zo druk bij ons geweest (bijna 3x zo druk als normaal) De wachttijd aan de telefoon kan oplopen tot 1 uur. De aanrijdtijden zijn afhankelijk van de toegankelijkheid van de weg. Langs de snelweg duurt het gemiddeld 1 uur. Bij slecht gepekelde wegen verwachten we er ongeveer binnen 2 uur te kunnen zijn. De meest voorkomende problemen zijn: dichtgevroren ramen, sloten en deuren. Daarnaast geven we veel starthulp (problemen met de accu).

We adviseren u alleen de weg op te gaan als dat echt nodig is. Doet u vooral voorzichtig en probeer vooral ook te genieten van het prachtige weer 🙂

2701

2012

Morgen weer een nieuwe Helden van de Weg

Achter de lees meer vindt u de promo van de Helden van de Weg van zaterdag 28-01-12.

2501

2012

Route Mobiel is partner van Helden van de Weg

Iedere zaterdag kunt u kijken naar Helden van de Weg. In dit televisieprogramma worden de pechhulpverleners gevolgd die weggebruikers te hulp schieten die pech hebben of betrokken raken bij een ongeval.

Kortom: een kijkje achter de schermen van Route Mobiel. Ga er maar lekker voor zitten. Iedere iedere zaterdag om 19.00 uur op RTL7.

Wat zeggen anderen

  • Henk Bom uit Amsterdam

    Henk Bom uit Amsterdam

    Snelle en behulpzame service. Binnen een half uur was er een goede monteur ter plaatse en daardoor kon ik weer op weg naar mijn werk afspraak.

Nog meer zekerheid

  • Klanttevredenheid * 8,3

Elk jaar vraagt Route Mobiel aan al haar klanten hoe zij ons beoordelen. Uit het Klanttevredenheidsonderzoek scoort Route Mobiel scoort een 8.3 van 10 gebaseerd op 1.235 beoordelingen.

* Resultaten januari t/m december 2017.