Laatste berichten

2409

2015

Leen jij je auto uit aan vrienden of familie?

Je bent zuinig op je auto en poetst hem iedere week. En dan vraagt de buurman of hij even je auto mag lenen, die van hem staat in de garage. Maar hij is aan het klussen en moet nog wat materiaal in de bouwmarkt halen. Of een familielid wil graag een lang weekend naar Antwerpen, maar heeft zelf geen auto. Wat doe je?
(meer…)

2209

2015

Geen richting aangeven rotonde grootste ergernis automobilist

Alkmaar, 22 september 2015 – Automobilisten die geen richting aangeven als ze de rotonde verlaten vormen de grootste irritatie op de weg. Meer dan de helft (52%) van de Nederlandse automobilisten geeft aan zich hier het meest aan te ergeren binnen de bebouwde kom. De top-5 ergernissen wordt gecomplementeerd door telefonerende bestuurders, hardrijders, bumperklevers en dagdromers. Dit blijkt uit onderzoek van pechhulpverlener Route Mobiel onder 1.011 Nederlandse automobilisten.

In alle regio’s en bij zowel mannen als vrouwen kwam naar boven dat meer dan de helft van de automobilisten zich het meest ergert aan bestuurders die geen richting aangeven bij het verlaten van een rotonde. Edward Reinderts, commercieel directeur van Route Mobiel: ‘Zonder richting aangeven de rotonde af rijden is niet alleen irritant, het houdt ook de doorstroom van het verkeer tegen en kan ook voor levensbedreigende situaties zorgen. Vooral wandelaars en fietsers weten niet wat ze kunnen verwachten als ze een rotonde naderen. Als automobilist moet je je hier echt bewust van zijn.’

Top vijf ergernissen
De top 3 aan ergernissen in de bebouwde kom bestaat verder uit bestuurders die telefoneren tijdens het rijden en automobilisten die te hard rijden. Reinderts: ‘Wat alle ergernissen gemeen hebben is dat het kan leiden tot ongelukken. Wees je er als automobilist van bewust dat je, zelfs bij 30 km/h, je iemand en jezelf ernstig kunt verwonden. Daarnaast kan je ook bij lagere snelheden flinke schade aanrichten, wat je veel geld kan gaan kosten met teruggaan in je no-claim korting.’

De vijf meest genoemde irritaties onder automobilisten:
1. Geen richting aangeven op de rotonde
2. Mensen die met hun telefoon bezig zijn
3. Mensen die te hard rijden
4. Mensen die bumperkleven
5. Mensen die niet opletten

Dit bericht is op 22 september 2015 geplaatst in het AD.
Ergernissen AD

1009

2015

De werkwijze van Route Mobiel

We horen wel eens dat mensen onze busjes nooit zien op de weg. Maar je ziet ons vaker rijden dan je denkt. Route Mobiel heeft een uitgekiend netwerk van 1.300 pechhulpverleners. Vanuit 180 strategisch gelegen uitvalspunten bereiken zij alle plekken in Nederland. Op de voor- en/of zijkant van de voertuigen staat altijd het logo met de naam van de pechhulpverlener die in opdracht van Route Mobiel werkt. In totaal zijn er 130 bedrijven voor ons actief.

Op deze manier kunnen onze pechhulpverleners zeer snel ter plaatse zijn als je met pech komt te staat. Zij zijn in staat om gemiddeld binnen 35 minuten aanwezig te zijn op de pechlocatie. De actuele aanrijdtijd vind je altijd op onze website.

Route Mobiel weet dat je graag verder wil, ook bij pech. Dat willen we dan ook zo snel mogelijk regelen. Daarom hebben wij voertuigen die alles in één keer regelen:

  • het verhelpen van pech langs de weg;
  • direct op transport zonder te hoeven wachten op een ander pechhulpvoertuig;
  • vervoer van alle inzittenden van uw auto.

Wil je meer weten over onze werkwijze? Bekijk ons filmpje hierover:

2907

2015

Pech in Frankrijk is anders


Veel van onze klanten zijn of gaan met de auto onderweg naar hun vakantiebestemming in Europa. Het is een grote teleurstelling als je met autopech stil komt te staan langs de Europese wegen. Gelukkig kunnen onze klanten 7 dagen per week en 24 uur per dag rekenen op de Alarmcentrale van Route Mobiel, Zij zorgen voor de hulpverlening zoals je dat Nederland gewend bent. Alleen niet in Frankrijk.


Zoek de dichtstbijzijnde praatpaal en druk op de oranje knop. Geef aan dat je en panne [an pan] bent. De hulpdienst ziet direct waar je staat. Sta je dichtbij een tankstation, dan kun je het personeel vragen hulp in te schakelen. Hou dan wel het kentekenbewijs paraat. Ook kun je hulp inroepen door 112 te bellen met je mobiele telefoon. Je moet dan wel uitleggen waar je precies staat. Denk hierbij aan het nummer van de (snel)weg en de kilometer of hectometerpaal waarbij je in de buurt staat.

Tip! Download dan gratis de SOS Autoroute-app. Via deze app kunnen hulpdiensten meteen zien waar je staat.

Pech in andere landen? Bel de Route Mobiel Alarmcentrale 020 – 6 515 115 of gebruik de Route Mobiel app.

2007

2015

Waar komt de term zwarte zaterdag vandaan?

De Franse verkeersdienst Bison Futé maakt voor de aanduiding van drukte op de Franse wegen gebruik van een kleurcodering. Groen staat voor normaal, oranje is druk, rood betekent zeer druk en absolute topdrukte is uiteraard zwart. Ondanks dat de Fransen de extreem drukke zaterdagen altijd aanduidden als ‘les jours de grands départs’, raakte in de afgelopen jaren ook het begrip ‘samedi noir’ steeds meer ingeburgerd in de Franse taal.

Een andere veel gehoorde andere verklaring voor de herkomst van het begrip zwarte zaterdag is er één die met recht zwart te noemen is. Op 31 juli 1982 – ook zo’n dag van extreme drukte – vond het ernstigste verkeersongeluk in de Franse geschiedenis plaats. Hierbij reed bij de Franse plaats Baune een bus op enkele personenauto’s in. 53 mensen kwamen om, waarvan 44 kinderen. Naar aanleiding van dit ongeluk is het nog altijd verboden om op zwarte zaterdag groepen kinderen per bus te vervoeren.

Ondanks dat zwarte zaterdag vaak met Frankrijk geassocieerd wordt, wordt de term ook steeds vaker gebruikt voor andere zaterdagen met extreme verkeersdrukte in de rest van Europa. Er is dan eigenlijk ook maar één verstandig advies: vermijd zwarte zaterdag 2015 (zaterdag 1 & zaterdag 15 augustus)!

Mocht u nog op vakantie gaan, zorg dan dat uw auto goed onderhouden is, zodat deze bijv. niet oververhit raakt tijdens een lange file. En probeer een alternatieve route te rijden met behulp van uw navigatiesysteem. Een goed navigatiesysteem is onmisbaar als je met de auto op vakantie gaat. Naast het niet hoeven te zoeken naar de juiste route, wat veel frustraties kan voorkomen, geven geavanceerde navigatiesystemen tevens actuele informatie over de drukte op de weg. Er zijn veel navigatiesystemen op de markt, maar ook op je smartphone kun je tegenwoordig uitgebreide GPS-apps vinden.

Een smartphone kan met de juiste app prima dienst doen als navigatiesysteem. Mobiel internet is bij veel apps niet meer nodig, al is het wel handig voor de actuele verkeersupdates. De meeste providers hebben gelukkig bundels om roaming-kosten te minimaliseren. Ook zijn er gratis navigatie-apps, hoewel die doorgaans wel wat minder nauwkeurige kaarten en functionaliteit bieden.

 

 

0907

2015

Slecht onderhouden wegen grootste ergernis Nederlandse automobilisten in het buitenland

Alkmaar, 9 juli 2015 – Slecht onderhouden wegen vormen de grootste bron van irritatie voor Nederlandse automobilisten die met de auto op vakantie gaan in het buitenland. Ongeveer de helft (48%) van de Nederlanders stoort zich aan de slechte staat van de wegen. Daarnaast geeft 5% van de Nederlandse bevolking aan een buitenlandse verkeersboete nooit te hebben betaald. Dat blijkt uit onderzoek van pechhulpverlener Route Mobiel onder 1.011 Nederlandse automobilisten.

wegwerkzaamheden DtslNaast slecht onderhouden wegen zijn wegwerkzaamheden (27%), tolpoortjes (25%) en hurktoiletten langs de weg (24%) een grote bron van ergernis. Edward Reinderts, commercieel directeur van Route Mobiel: ‘In Nederland zijn de wegen over het algemeen goed onderhouden, waardoor een slecht wegdek in het buitenland ons eerder opvalt en stoort. Maar of je het nou irritant vindt of niet, het kan ook voor problemen zorgen. Zo krijg je eerder een klapband en kan het wanneer je rijdt met de caravan zorgen voor meer instabiliteit.’

Buitenlandse verkeersboetes niet betalen
Daarnaast blijkt uit het onderzoek dat ongeveer een kwart van de Nederlandse automobilisten (24%) een boete heeft gekregen terwijl zij in het buitenland verkeerden. Een op de twintig Nederlanders (5%) geeft aan die boete nooit betaald te hebben. Reinderts: ‘Een paar jaar geleden kwam je er in sommige landen mee weg om niet te betalen. Inmiddels zijn er verdragen waardoor dat niet meer lukt. Zorg dat je toch betaald, want het verschuldigde bedrag wordt per aanmaning exponentieel hoger en kan dus vervelende financiële gevolgen hebben.’

Dit persbericht is geplaatst op Telegraaf.nl

0707

2015

Veilig op vakantie

De auto volgeladen voor een fijne vakantie? Alles gecheckt? Let ook op het veilig vervoer van kinderen in de auto. Kinderen kleiner dan 1,35 meter moeten in elk geval in een goedgekeurd, passend kinderbeveiligingssysteem zitten. Of een zitje is goedgekeurd, is te zien aan het ECE-label. Het zitje moet bovendien passen bij de lengte en het gewicht van het kind. Is uw kind groter dan 1,35 meter? Dan mag (en moet) het gebruik maken van een veiligheidsgordel. Let erop dat u zowel de zitjes als de autogordel op de voorgeschreven manier gebruikt.

vakantie-kinderen-veilig-auto-routemobielVoorin of achterin?
Misschien vindt uw kind het leuk om tijdens een lange vakantierit ook een poosje voorin te zitten? Kinderen mogen zowel voorin als achterin de auto worden vervoerd. Het is overigens wel veiliger voor baby’s om hen zo lang mogelijk tegen de rijrichting in te vervoeren – let dan wel op de aanwezigheid van airbags en/of schakel deze uit.

Buitenland
In het buitenland kunnen andere regels gelden voor het vervoer van kinderen. Kijk voor meer informatie op de website van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat voor verdere toelichting. Fijne vakantie gewenst!

0207

2015

Alles elektrisch in 2035

elektrisch-rijden-2034-route-mobiel

Alle vanaf 2035 nieuw verkochte personenauto’s in de Europese Unie zullen elektrisch worden aangedreven. Dit zegt Energieonderzoek Centrum Nederland (ECN) in een maandag gepubliceerd onderzoek.

Deze ontwikkeling kan pas waarheid worden als auto’s in Europa overal kunnen laden. Dit vraagt om de nodige voorzieningen op locaties als winkelcentra en pompstations. Bij nieuwbouw dient volgens het rapport nu al rekening gehouden te worden met elektrisch rijden, bijvoorbeeld door aanleg van leidingen of aansluitingen voor laadpunten in parkeergarages bij wooncomplexen.

0207

2015

Onderweg op vakantie? Wat voor eten neem jij mee?

Wij Nederlanders nemen graag ons broodje mee al we ergens naar toe gaan. Naar het strand, naar de dierentuin of naar een attractiepark. We vinden het niet erg om pakjes limonade en kadetjes met kaas mee te slepen. En wat doet u als u op vakantie gaat? Neemt u ook al broodjes mee als u op weg bent naar uw vakantiebestemming?

[polldaddy poll=8960686]

2506

2015

Autobelasting in 2016

bijtelling-auto
Wie een zeer zuinige elektrische of hybride auto rijdt gaat in 2016 meer belasting betalen. Dit blijkt uit documenten die staatssecretaris van Financiën Eric Wiebes (VVD) donderdag naar de Tweede Kamer heeft gestuurd. Daarin staat onder andere beschreven dat eigenaren van elektrische of hybride auto’s met een CO2-uitstoot van maximaal vijftig gram niet langer vrijgesteld zijn van motorrijtuigenbelasting: vanaf 2016 moeten zij de helft gaan betalen.

Naast de belasting wordt ook het systeem van bijtellingen gewijzigd. De laagste categorie van vier procent verdwijnt, en de categorie van zeven procent geldt vanaf 2016 alleen nog voor volledig elektrische auto’s. Voor hybride auto’s met een uitstoot tot en met vijftig gram geldt vanaf 2016 een bijtelling van veertien procent. Auto’s met een uitstoot van 51 tot tot 79 gram vallen onder de categorie van twintig procent bijtelling en voor alle overige auto’s geldt een bijtelling van 25 procent. Leasecontracten die voor 1 januari 2016 zijn aangegaan blijven onder het huidige bijtellingsysteem vallen.

Als reden voor deze aanpassingen noemt de staatssecretaris de snelle technologische ontwikkelingen op het gebied van CO2-uitstoot. Dit vereist een aanscherping van de normen, om zo de belastinginkomsten op niveau te houden en verdere marktverstoring te voorkomen. In mei meldde de Algemene Rekenkamer dat het stimuleren van de aanschaf van zuinige auto’s met fiscale voordelen de overheid miljarden heeft gekost aan misgelopen belastingen en accijnzen. Bovendien is de CO2-reductie lager dan gedacht. Brancheorganisatie Bovag is het niet eens met de voorgestelde wijzigingen en stuurt de Tweede Kamer een alternatief plan, waarbij het huidige aantal bijtellingscategorieën behouden blijft, maar de onderlinge verschillen kleiner worden.

Wat zeggen anderen

  • Henk Bom uit Amsterdam

    Henk Bom uit Amsterdam

    Snelle en behulpzame service. Binnen een half uur was er een goede monteur ter plaatse en daardoor kon ik weer op weg naar mijn werk afspraak.

Nog meer zekerheid

  • Klanttevredenheid * 8,3

Elk jaar vraagt Route Mobiel aan al haar klanten hoe zij ons beoordelen. Uit het Klanttevredenheidsonderzoek scoort Route Mobiel scoort een 8.3 van 10 gebaseerd op 1.235 beoordelingen.

* Resultaten januari t/m december 2017.